但實際上只加一半的油對車的危害也是很大的，因為長期油箱不加滿，不但起不到省油的作用，還會傷車。
這是因為汽車的油泵在工作時溫度較高，浸在汽油中可以有效降溫，如果油箱中的液面總是過低，就會影響油泵散熱，縮短使用壽命。
另一方面，如果油麵過低，遇到路面不平，汽車顛簸時油泵會經常抽空，加重發動機負擔。
這個會給車輛導致損壞。
所以準確的來說，這兩種加油的做法對車都是有危害的，而且危害還是比較大的。
現在，讓我們一起來看一看究竟加多少油才能將對車的傷害降到最低:在官方標定的「油箱容積」中，只能對判斷油箱加油量是否準確起到參考作用，不能以它作為實際標準來衡量。
就是說，加油的時候，既不能超過這一上限，也不必每次加油都加特別滿，如果長期在市區行駛，建議油箱加到七八成就足夠了。
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另外提醒大家，千萬不要等到油量紅燈亮起時再去加油，那樣的話對汽車的傷害也是很大的。 根據一些專家的建議就是當油還剩四分之一時就應該去加油，這樣才能對車進行最好的保護。 延伸閱讀：車子ECO模式真能省油嗎？
聽修車說：用錯了更浪費油，還積碳 現如今ECO模式的普及度非常之高，甚至絕大多數10萬元左右的車子也都配備了這個功能。 原因無外乎是這個ECO模式在理論層面可以降低油耗，但是不可避免會降低駕駛感，所以有些車友並不喜歡這個功能。
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